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Kreidler Florett RS-L Baujahr 1976

Technische Daten

Die hier gezeigte RS ist seit 1997 in meinem Besitz. Die beiden Bilder zeigen den Zustand Ende 2003. So gut wie alle anderen Teile fehlten.

  

Am 26.11.2003 wurden der Rahmen und einige Anbauteile gestrahlt und mit Restauration begonnen. Am 28.11. war der Motor überholt. Danke Andreas. Er wurde neu gelagert, neu abgedichtet, hat eine neue Kupplung und eine überholte Kurbelwelle bekommen. Am 04.12. holte ich die lackierten Teile von Stefan ab. Auch ihm ein Danke.

    

Im März ging es weiter. Hier ein Bild vom 08.03.2004. Die ersten Anbauteile wurden montiert, neue Stoßdämpfer verbaut und die Gabel überholt. Das zweite Bild ist 4 Monate später entstanden. Die Räder wurde zerlegt, die Naben poliert und mit neuen Speichen und neuer Felge wieder eingespeicht. Fortsetzung folgt.

  

Nach fast 3 Jahren Pause geht es jetzt nochmal weiter. Der Zylinder wurde neu beschichet, ein neuer Kolben eingebaut und der fertige Motor dann in den Rahmen eingebaut. Auspuff und Krümmer lagen als Neuteile schon bereit. Es fehlen noch einige Teile die jetzt beschafft werden, dann geht es weiter.